1995. Június 19. - 1995. Július 11.
A Túra gondolata még a múlt évben vetôdött fel, miután Tamás elment tôlünk New York-ba a rokonaihoz. Akkor csak egy hétig volt Chicago-ban nálunk, és két hétig NYC (New York City)-ben. Az elôkészületekkel és a tervezéssel most nem untatnám a nagyérdeműt, hadd jegyezzek meg még csak annyit, hogy Joci barátom is jött volna velünk, de ô végül is egyéb okokra hivatkozva másfél hónappal az indulás elôtt lemondott a Túrában való részvételérôl.
Az eredeti Túra terveinkben még Miami és Houston is szerepelt, de az idô rövidsége és anyagi okok miatt végül ezekrôl le kellett mondanunk. Az útvonal pontos megtervezésében nagy segítségünkre volt az amerikai autóklub, az AAA (American Automobile Association), amelynek még a Túra elôtt éppen ezért a tagja lettem. Nemcsak pontos, egyéni útvonaltervet adtak nekünk egy kis kézikönyv formájában (amelyben mellékesen rengeteg egyéb információ is volt), de kelet-Amerika minden régiójához is kaptunk egy-egy túrakönyvet a látványosságokról, ill. egy-egy füzetet, amelyben részletes lista volt az adott régióban található kempingekrôl és szálláshelyekrôl, illetve azok árairól.
Tamás már június 14.-én megérkezett az O'Hare repülôtérre Chicago-ba, kiindulási
helyünkre. A pontosság kedvéért meg kell jegyeznem, hogy valójában Chicago egyik
kertvárosából, Addison városából indult a három fôs csapat: a testvérem Robi, Tamás barátom
és én.
A közlekedési eszközön sokat gondolkodtunk, elég hosszú ideig tartotta magát az a terv, hogy egy kombi kocsit, esetleg egy minibuszt béreljünk. A végsô megoldás egy, az általam megvásárolt '95-ös Honda Accord LX Wagon, azaz kombi kocsi lett. Induláskor mindössze 900 mérföld volt benne, tehát még bejáratós volt, ezért eleinte jobban kellett rá vigyázni.
A Túrán mindenhol kempingekben szálltunk meg, és a három hét alatt egyetlen
otthonunk egy négyszemélyes Spalding sátor volt, benne három hálózsákkal. Mivel a
költségeket szerettük volna nagyon alacsonyan tartani, ezért még gyorsbüfékbe is csak ritkán
mentünk, nagyrészt Tamás fôzött, vagy inkább melegített fel konzervkajákat.
Megjegyzés: a napló dátumai mellett álló elsô szám a mérföld számláló aznap
esti állását mutatja, a második szám pedig az elôzô nap óta megtett utat mérföldben (1 mérföld
= 1.6 km). Sokszor elég messze volt a táborhelyünk a nevezetességektôl, ezért esetenként 100-
200 mérföldet is kocsikáztunk egy nap.
Például: 2002. június 3. 3464, 345 - ez azt jelenti, hogy június 3.-áig
(30. szülinapom...) összesen 3464 mérföldet tettünk meg a Túra útvonalán, és
az adott napon 345 mérföldet tekertünk bele a kocsiba.
 Vissza "A Túra" elejére |
 Elsô szakasz: Chicago - Detroit |
|---|